Les ventes aux enchères de Septembre, des tops, des flops
- cmK
- 6 oct. 2017
- 5 min de lecture
Horsch 853 Coupé Aérodynamique de 1937 460000 € par Bonhams à Chantilly Arts & Elegance
A force de répéter que l’automobile ancienne est un placement financier autrement plus rentable que les actions à la bourse ou bien l'art en général, certains vendeurs ont les yeux plus gros que le ventre ... Une voiture, estimée à son juste prix trouvera toujours preneur, que celle-ci soit estimée à 1 million d’euros ou à 10 000 !
La société américaine HAGERTY publie régulièrement un index sur le marché des voitures anciennes en ventes aux enchères .... et que constate-t-on ? Que le marché a fortement progressé entre 2013 et 2015, puis qu’il s’est stabilisé jusqu’à mi-2016 et que désormais... il régresse légèrement. Deux exceptions. D’abord les véhicules classés « Affordable Classics » dont la valeur n’excède pas 21000€ en moyenne et qui progresse légèrement année après année (les Young Timers sont dans ce cas) et ensuite les « Blue Chip Cars » (valeur moyenne aux alentours de 2100000 €) presque stable (-1%).
Cette analyse est d’ailleurs en tout point partagée par le Britannique Classic and Sports Finance qui note que l’augmentation de popularité des technologies modernes et des voitures électriques fait que les acheteurs sont désormais à la recherche d’une conduite automobile plus « nature » et enthousiasmante que procurent les véhicules des années 60 et 70.
Cet engouement pour les voitures dites anciennes fait se multiplier les ventes aux enchères, que ce soit en France ou à l’étranger. Mais comment peut-on croire que les acheteurs potentiels vont se dédoubler ... Bonhams le 9 septembre à Goodwood, Bonhams le 10 septembre à Chantilly, RM Sotheby’s le 9 septembre en Italie. Dans ces surenchères de ventes, seuls les plus forts dans la réalisation d’un marketing ciblé s’en sortent. Cela explique sans doute les résultats mitigés de Bonhams à Chantilly, en concurrence directe avec Goodwood ou Maranello. Organisé par la même maison de vente, l’attrait pour les clients de Bonhams est plus fort à Goodwood qu’à Chantilly – cela n’enlève rien à l’aura de Chantilly ... mais ce n’est pas Goodwood. De plus RM Sotheby’s à Maranello, au même moment, a attiré les ténors des enchérisseurs ... Ferrari possède un pouvoir d’attraction que les autres n’ont pas !
FLOP - Après cette vague de ventes aux enchères de début septembre, ce bel évènement que sont LES GRANDES HEURES AUTOMOBILES à Montlhéry proposait – lui aussi - sa vente.
Organisé le 24 septembre par la maison AGUTTES, 60 lots sont proposés dont 5 motos. AGUTTES proposait de belles autos mais avec des mises à prix un poil élevé, sans doute aussi des prix de réserves optimistes et un panel de « young timers ». Un public clairsemé dans une salle trop grande, un bon nombre des spectateurs curieux – mais une vente aux enchères n’est elle pas aussi un spectacle, ont conduit à une vente sans dynamisme. Au total, et malgré des frais d’enchères réduits, seuls 25 lots vendus sur les 60 proposés dont une belle Maserati Tropheo Light Spirit of Houston adjugée 274680 €. Aucune Ferrari n’a trouvé preneur !
Trop de ventes aux enchères tuent les ventes aux enchères... Dommage ! Le mois de septembre avait pourtant bien commencé ....
Chez Bonhams
TOP - Le 2 septembre à Beaulieu en Angleterre, une belle partie de campagne autour du Musée national automobile de Beaulieu dans le comté d’Hampshire en Grande-Bretagne, créé en 1952 par Edward Douglas-Scott-Montaigu, 3ᵉ baron Montaigu de Beaulieu.
C’est toujours comme cela avec les Anglais, l’essence même de l’automobile ... des sorties de grange en veux-tu en voilà, des projets de restauration entamés ou pas, et des centaines de pièces ou Automobilia (plus de 300 lots à cette vente). Ce fut aussi une vingtaine de moto de collection, dont la palme revint à une Vincent de 1954 pour 50000 €.
Vint ensuite le tour de près de 120 voitures. Une particularité, plus de 40% de voitures d’avant-guerre. Pas de record du monde, pas de millions de dollars mais au total une très belle vente avec 84% des voitures présentées et vendues. Dont énormément d’avant guerre. D’ailleurs, ce sont celles-ci qui ont monopolisé les meilleures enchères ... Napier « Blue Bird Homage » 1921, avec un moteur d’avion W12 pour 301000 €, ROLLS-ROYCE 40/50HP SILVER GHOST 'PICCADILLY' ROADSTER 1927 pour 282000 €, VAUXHALL 30-98HP E-TYPE TWO-SEAT PLUS DICKEY TOURER 1920 pour 250000 € etc ... et des petits prix pour se faire plaisir comme une Triumph Spitfire de 1963 (377ème voiture produite) pour 3700€ - et on pouvait repartir avec par la route !
TOP - Le 9 septembre à Goodwood. Tout amateur d’automobiles anciennes a entendu parler de Goodwood, le Revival en septembre (à ne pas confondre avec le Festival of Speed en juillet). Goodwood Revival, c’est simplement le Graal de l’auto ancienne. Des milliers de voitures de collection sur les parkings, plusieurs centaines de voitures sur la piste, des décors reconstitués et des dizaines de milliers de spectateurs qui vont de l’un à l’autre .... en costume d’époque – sinon, on ne peut pas pénétrer dans le saint des saints !
Et bien sur, une vente aux enchères .... 110 belles autos présentées, + de 70% ont trouvé acquéreur. La palme revient à une Ferrari 365GTB4 Daytona pour 690000 €, suivi ex-aequo par une Aston Martin DB5 et une Bentley Continental coupé de 1952 à 638000 €, une Lagonda LG45 1935 à 422000 €. Et un très beau résultat pour une voiture de course au palmarès prestigieux, une Ford galaxie 500 de 1963 conduite par des pilotes réputés tels Jack Sears, Graham Hill ou Paul Hawkins ...
MITIGE - En France, le 10 septembre, dans le majestueux cadre de Chantilly Arts & Elegance, Bonhams entamait sa troisième vente de septembre. Un très beau plateau présenté aux enchérisseurs mais la succession des ventes tant chez Bonhams que dans les autres maisons de vente a sans doute épuisé les amateurs ... Même si de beaux résultats ont pu être réalisés, les lots phares sont restés sur la belle pelouse du château.
Le record revient à une Maserati GT Spyder de 1960 pour 667000 €, deux avant-guerre ont tiré leur épingle du jeu. Une Horsch 853 Coupé Aérodynamique de 1937 pour 460000 € ou une Frazer Nash Shesley Sport de 1935 pour 201000 €. Les très belles françaises ont toujours la cote à l’instar d’une Facel Vega FV II de 1962 à 358000 €.
Chez RM Sotheby’s
TOP - Une vente exceptionnelle s’est déroulée le 9 septembre dans l’antre de Ferrari à Maranello. « Leggenda e Passione » porte bien son nom. A l’occasion des 70 ans de Ferrari, une vente exclusivement Ferrari chez Ferrari. Et comme à Monterey en août, les millions ont explosé. 42 voitures présentées, 38 voitures vendues, 19 (1 sur deux) ont dépassé le millions d’euros ! Le plus surprenant ... la plus grosse enchère (8,3 millions €) a été obtenu pour une voiture qui n’est pas encore fabriquée ! Cette Ferrari LaFerrari Aperta sera livrée en septembre, et le profit de la vente versé à des oeuvres caritatives. Les Ferrari 250 GT California ont toujours le vent en poupe. Celle de 1959 (châssis long) a trouvé preneur à 7,855 million €. Sinon, les anciennes se sont vendues à leur prix du marché ... hormis une Ferrari une 400i GT Coupé 4 places de 1983 adjugée 345000 €. Son faible kilométrage mais surtout son prestigieux propriétaire (Keith Richards des Rolling Stones) doivent y être pour quelque chose !
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